王齊在中心島種大樹的同時，阿基姆帶著另一隊內廷侍衛在隔壁種小樹。
這里現在還算個島，等到水平面繼續上漲，最后只能在水面留下一個兩百余平米的礁。
小島平平無奇，從空中觀察位置卻很特殊，剛好在中心島正西北向，和正北恰好45度角。
在這里種小樹，也是巨構神樹發育的參照物。
三五十米高度的樹其實不算小，只是和需要動用金屬層幫助支撐的東西比，跟螞蚱差不多。
兩島之間距離僅1.5公里，目視就能看到樹，利用索拉里斯寄核體的集合效應，可以用最少的能量，讓水生根系直奔小樹。
水生根系的部分，王齊參考了貍藻中的一種。
貍藻是個生物屬，下面有很多種類，會捕食水蚤或稍微大一點的小蟲。其中一種的水下捕蟲囊的結構對巨構很有用。
這種捕蟲囊為中空結構，在小動物觸碰開口附近剛毛時觸發，開蓋的瞬間內部空腔產生的負壓會瞬間把水和食物吸進去。
貍藻捕食毫米級甚至更小的東西，神樹自然是要吃魚的，魚的磷富集度僅比鳥糞石差，還能補充氮和碳。
缺乏光照的水體生物難以繁衍，不過前期神樹根本影響不到整體光照，并且會持續很長的時間，如果能吃魚，那就不用限定生物質的堆填點，自然生態鏈會自動把堆在湖邊的生物質轉化成魚蝦。
王齊種完樹沒有多看，直接回了，李想則隔三差五的來看一眼，幫忙畫個速寫回去確認進度。
和鳳凰城的發育差不多，早期動用的生物質總量有限，看起來發育得特別快，只用了二十天，就和第一顆小樹完成對接。
不能用吞噬，因為兩者本就是一體的，只是用了不同的種子種下。
以這條非常正的西南、東北線為基準，再去對接第三個點，同樣也是用小樹做信號源來定向。
只是島這個東西，要看大自然的意愿，并不能得到一個多么規整的形狀。
但問題不大，王齊來幫忙做計算工作就行。
三點對接之后，庫區內已經沒有生物質堆填區，最近的在岸邊，而且是北岸，大約有5公里。
中間沒有島做中轉，要在這么長的距離上對抗湖面波浪，有點為難。
這個時候就需要人力介入，到北岸的路上由人工建設浮臺。
浮臺是按照庫區灌水之前的地圖執行的，在一些已經被淹沒，但實際深度有限的地方下樁，形成固定平臺，不會隨波亂擺。
從種樹算起，兩個多月，神樹的水生根順利爬到北岸。
北岸已經有一條爬山路，公路標準不高，主要是方便之前做庫區北面工作的人和車輛出入。
上岸之后，和阿基姆提前種下的另一顆小樹對接，完成布線工作。
到此為止，神樹還只是大部分飄在水面上的一條藤蔓狀物體，根本談不上構造。
第一顆小樹提供的是方向信息，北岸這顆樹提供給神樹的信息是“高度”，也就是未來城市基準地面高度。
直接生長城市地面，距離現有水位的高度差略大，浪費營養，還是以打基礎為主。
接到岸邊以后生物質就比較豐富了，按高度線基準，在下方圍著庫區生長根系，吃掉沿線的堆填點。
這個過程對神樹可以說眨眼就完成了，從登岸到完成南岸合圍，總共只用了五天。
當然粗細不能看，也就是普通樹根大小。
同時，水里的部分，也依托生長線上各個小島往下爬，嘗試搜集更多營養，順便給水生生物們松松土。
庫區在人造冰川建設之前經過暴雨沖刷，水下有很厚的火山灰湖床，這玩意在水里沉積久了，和泥巖差不多，一般的小東西根本啃不動，需要很長微生物更迭來使其淤泥化，提供一個新的生態環境。
確認了庫區合圍的消息，李想也就不總往這邊跑了，接下來是很長的營養準備階段，等水位足夠高，可以給城市提供浮力了才會開始構造階段。
按現在的水位提高速率看，大概要二十個月。
這個期間有不少人工的部分，比如在各個方向修路，對必要地區進行人工補強。
中心庫區的最終水面位置，比鳳凰城所在的超平坦區高出一百米，比新城也高出八十米，它的位置在鳳凰城、南鎮、新城、螢火城、新佩特斯的中間，邊緣距離幾個城市最遠只有十五公里，可以說一旦崩盤，周邊城市沒一個能幸免的。
雖然后期可以在巨構城市的水下部分通過魔術陣之類的補強，可那都不知道什么時候了，而且也有必要防備被敵軍突入到庫區周邊使用地震等魔法打擊。
巨構神樹在二十個月后開始構建城市核心，相關工作卻不能按這個時間安排，還是個人力問題。
螢火城的人口還在增量過程中，但有不小的比例要編入黏菌軍團，隨著人口增多也需要有自己的各種行政、生活配套，能擠出來長期服務庫區的，大概也就五千人上下，往后面也許多一些。
新城的重點工業太多，自家都不夠用，擠一百個都難。
新佩特斯……這個城市最初是由東北方向佩特斯城崩盤后逃出來的幾千人，而且這幫人對魔族的仇恨值比較高，參軍相對踴躍不少，本身就沒有多少人口余量，現在還要負責東面的金紅礦開采，同樣沒有人可以服務庫區。
南鎮更不用說，大部分在藍天重工上班的都是鳳凰城的人，所謂南鎮戶籍的人，總計都沒有三千，大部分從事木材加工和礦業。
鳳凰城。
作為小王國的首都，鳳凰城如今也有二十萬多個零頭，可是把軍隊、行政、教育、鐵路航運管理及基建等一扣掉就去了差不多三分之一，很多人都不在鳳凰城上班，只是放假回來。
然后就是各種中小工農業，民用金屬制品生產、制鹽、印刷、造桌游、紡織、畜牧（小強）等等，魔法工坊之類的奇特產業不耗人力不算。
雖然這些中小企業平時沒人關注，實際鳳凰城的產業幾乎是復刻的艾蓮娜老家前工業時期，才真正體現了小王國和外面生活水準的差異。
主要也是這里總體行政人員多，很容易就繞著彎子知道什么東西要到哪里采購，怎么做賺錢比較穩定之類的。
外地在這方面就差不少，雖然不少事情都可以在行政中心咨詢到，可大部分人到底還是在另一種社會關系下長大的，很多人怕靠近衙門，更不用說進去問了。
總之這部分人在鳳凰城占了大頭，和前面的加一起有十幾萬，就正常的生活服務各類門面和運輸人員，也把剩下的人口消耗的差不多。
先放一千個名額看看能不能招滿吧。
算下來大概六千人，要建設和維護四十多公里的環庫沿線，平均一公里才一百多人。
環庫工程又不是單純修路，是個還有立面工程，建設工作需要額外的培訓期。就算外包給建筑公司甚至鐵路建設部門，他們也有正常業務，不可能全撲在庫區建設上。
不管怎樣，20個月肯定不夠。
只能有選擇的施工，先照顧機場面既北面，這里也在鳳凰城和新佩特斯的中間。另外自然是學院面……螢火城出入庫區要從學院旁邊過。
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